자주포 모델별 포탑의 동적 응답 특성 및 상관관계 연구

키워드

확장요약문

자주포 (Self-Propelled Artillery) 는 사격 시 발생하는 충격 하중으로 인해 차체 및 포탑 (Turret) 에 동적 응답이 발생하며, 이는 주요 탑재 장비의 구조적 안정성과 운용 신뢰성에 영향을 미칠 수 있다. 특히 자주포는 모델별 구조 및 설계 특성이 상이하고, 사격 조건에 따라 작용하는 하중의 방향과 동적 응답 특성이 달라질 수 있다. 따라서 다양한 사격 조건에서 발생하는 포탑 진동 응답을 분석하는 것은 탑재 장비의 진동 환경 평가 및 구조 설계를 위한 기초자료로 활용될 수 있다.

본 연구에서는 서로 다른 2 개 자주포 모델을 대상으로 사격 시 포탑에서 계측된 가속도 데이터를 활용하여 모델 및 사격 조건에 따른 진동 응답 특성을 비교하고자 한다. 이를 위해 각 모델의 포탑 내 유사 위치에서 계측된 3 축 가속도 시간이력 데이터를 선정하고, 직사 및 곡사 등 다양한 사격 조건과 포탑 방위각을 고려하여 비교 분석을 수행한다.

시간영역에서는 최대 가속도와 실효값(Root Mean Square, RMS)을 산출하여 모델별 및 계측 방향별 진동 응답 수준을 비교한다. 또한 주파수 영역에서는 고속 푸리에 변환(Fast Fourier Transform, FFT)을 통해 주요 주파수 성분을 분석하고, 사격 조건에 따른 진동 응답의 특성을 검토한다.

본 연구를 통해 자주포 모델 및 사격 조건에 따른 포탑 진동 응답의 공통점과 차이점을 파악하고, 향후 포탑 탑재 장비의 진동 환경 평가 및 구조 설계에 활용할 수 있는 기초자료를 제공하고자 한다.